剛過去的2024年國(guó)慶節(jié)假期，全國(guó)群眾出游意愿高漲，出行需求一如既往地迎來集中釋放高峰。國(guó)家交通運(yùn)輸部剛發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，10月1日至7日，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量累計(jì)達(dá)到20.03億人次，日均2.86億人次，比2023年同期日均增長(zhǎng)了3.9%。

對(duì)于熱門城市來說，激增的人流量無異于是對(duì)交通體系的一次大考：各地交通運(yùn)輸部門全力加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)供給，努力營(yíng)造良好的出行環(huán)境;相關(guān)企業(yè)也通過運(yùn)用各類數(shù)字化技術(shù)和生態(tài)聯(lián)動(dòng)，助力保障群眾的大規(guī)模出行和城市交通運(yùn)力。

基于聚合開放模式的高德打車，始終致力于“促科技創(chuàng)新，與生態(tài)共進(jìn)”，與合作伙伴一道助力行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，在國(guó)慶這樣的出游高峰期，以技術(shù)為本，保障廣大用戶的“人享其行”。

例如在廈門，面對(duì)廈門北站國(guó)慶期間居高不下的客流量，高德打車積極響應(yīng)相關(guān)部門要求，動(dòng)態(tài)在地圖上調(diào)整推薦上車點(diǎn)，以引導(dǎo)旅客更有序地與網(wǎng)約車匯合;在西安的陜西歷史博物館正門、鐘鼓樓和北院門文化風(fēng)情街等地，協(xié)助智能規(guī)劃了臨時(shí)的上下客點(diǎn)位，以引導(dǎo)網(wǎng)約車合理接送乘客，減少區(qū)域擁堵，當(dāng)?shù)亟痪硎荆骸芭c導(dǎo)航公司和打車平臺(tái)的合作大大減輕了我們的管控壓力?！?/p>

對(duì)于乘客來說，也能夠通過高德地圖APP上的實(shí)景圖、AR導(dǎo)航等功能，了解官方上車點(diǎn)的精準(zhǔn)引導(dǎo)，進(jìn)一步幫助司乘快速匯合，提高出行效率。

技術(shù)服務(wù)之外，高德打車也持續(xù)推動(dòng)生態(tài)合作伙伴，推出各類因地制宜的出行保障措施。

在杭州和長(zhǎng)沙等熱門旅游城市，攜華出行在國(guó)慶期間積極調(diào)配車輛和人員，深度參與景區(qū)和場(chǎng)站的維護(hù)工作，確保了旅游高峰期用戶出行的安全順暢;全國(guó)范圍內(nèi)，攜華出行也通過發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼鼓勵(lì)更多司機(jī)出車，保證運(yùn)力充足。

在武漢，風(fēng)韻出行在國(guó)慶前組建了一支專業(yè)的運(yùn)力保障車隊(duì)，精心挑選了50多名經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)加入其中，同時(shí)積極響應(yīng)交通運(yùn)輸局號(hào)召，在武漢站西廣場(chǎng)、武漢天河機(jī)場(chǎng)1樓網(wǎng)約車服務(wù)區(qū)設(shè)置指引牌、安排志愿者為旅客提供咨詢和引導(dǎo)服務(wù)，并實(shí)行了24小時(shí)輪崗值班制度，以便快速響應(yīng)緊急情況。

喜行約車同樣注重國(guó)慶期間的出行保障工作，面向司機(jī)組織了節(jié)假日專項(xiàng)培訓(xùn)，并及時(shí)發(fā)布?xì)庀笮畔⒑皖A(yù)警。他們的APP中包含了智能提醒功能，如前后排系好安全帶提示、超速警告等，同時(shí)還設(shè)有特殊情況報(bào)備和一鍵報(bào)警功能，以確保在突發(fā)情況下能夠迅速做出反應(yīng)。

而由各網(wǎng)約車平臺(tái)和高德打車聚合平臺(tái)組成的免傭聯(lián)盟，也于9月30日至10月7日開啟了覆蓋全國(guó)超300個(gè)城市的免傭活動(dòng)，司機(jī)們最高將享受累計(jì)126小時(shí)的免傭時(shí)間;其中國(guó)慶節(jié)當(dāng)天，免傭聯(lián)盟在50多個(gè)城市提供了全天24小時(shí)的免傭服務(wù)。

隨著長(zhǎng)假的結(jié)束，一系列開放共享的合作方式印證了高德打車及其生態(tài)伙伴們能在關(guān)鍵時(shí)刻，共同應(yīng)對(duì)大規(guī)模的出行挑戰(zhàn)。在這個(gè)過程中，“人享其行，生態(tài)共進(jìn)”的理念得到了充分展現(xiàn)，并為助力打造更加智能、和諧的城市交通體系持續(xù)貢獻(xiàn)著行業(yè)力量。